.Leise Feder der Artikel-silent-spring-for-aviation/2398 für Luftfahrt. Mein neuer Flug unten zu Texas bot irgendeine Perspektive auf der Zukunft von Luftfahrt an. Und diese Zukunft ist kahl. Nicht regale ich Sie nicht mit einer Geschichte des verlorenen Gepäckes oder der unhöflichen Gatterbedienungsleute. Wirklich war der Flug fein. Ich flog Pittsburgh nach Charlotte und dann Charlotte nach Houston. .

. Mindestens wird ein Kraftstoffdock in jeder ausgewählten Öffnung überblickt. Jedes Kraftstoffdock kann durch seine „Kraftstoff-Dock-Kennung“ einzigartig gekennzeichnet werden. Diese Kennung wurde gebildet, indem man den 3 Backbordcode des Zeichens AKFIN für die Öffnung verwendete, in der das Dock folgte von einer sequenziellen Zahl ist. (Z.B., kennzeichnet KTN2 das zweite Kraftstoffdock, das in Ketchican, AK. überblickt wird) Die Kennung eines Kraftstoffdocks bleibt zu diesem Dock während der Ansammlung dieser Daten einzigartig zu erlauben, dass ein einzelnes Dock im Laufe der Zeit gekennzeichnet wird. Kraftstoffdocks wurden auf der folgenden Basis ausgewählt. .

. Grundlegender Kraftstoffpreis für 2008 [HTML page] spätesten Zusammenbruch des Treibstoffs, des Diesels und des Paraffins setzt (April 2008) [HTML page,] Preis fest, Treibstoffpreis durch Zone: Bezirkszone forpetrol des April 2008-[XLS, MB 3.39] richterliches, Diesel- und illuminating Paraffin, [pdf, 116 KBs] Dieselgroßhandelspreise: April 2008, [pdf, 16.2 KBs] setzt lIluminating Paraffin (IP) für Preis Großhandelspreise fest: April 2008, [pdf, 16.0 KBs] Transporttariffs: Vergleich des April 2007-[pdf, 14.1KB] von Preisen: Treibstoff-, Diesel- und illuminatingparaffin (IP): 2008 [HTML page] Abschöpfungen, -steuern und -spielräume für das Oktan 95 (nicht verbleit): 2008 [HTML page] Abschöpfungen, -steuern und -spielräume für Diesel: 2008 [HTML page]. .

.Blogs/2008/05/RT.com hat jetzt mehr auf von gestern Kraftstoffpreisen, einschließlich Details der begeisterten Reden auf dem Zustand der Industrie, die Gründer der Verhandlung gaben. Aber die Kosten des Diesels sind nicht die einzige Drohung dass BRITISCHE Strecketransportgesichter - die Erscheinung der uneingeschränkten Kabotage über der EU taucht immer größer auf. .

.BNSF schätzt Kraftstoffzuschläge auf einer Meilenzahlbasis für Agrarerzeugnisse und Gerät Serie Kohle Abnehmer wirkungsvolles 1. Januar 2006 und für bestimmte andere Abnehmer meistens Industrieprodukte und andere Kohleabnehmer - 25. April 2007 ein. Versand, auf denen ein Meilenzahl-gegründeter Kraftstoffzuschlag eingeschätzt wird, sind die geregelte Öffentlichkeit, Nichtvertrag, Nichtfrachtwaggon Versand, für die Zollsätze nicht durch den Oberflächentransport-Vorstand vorgeschrieben worden sind (STB). Andere Abnehmer fahren fort, einen Kraftstoffzuschlag zu zahlen, der als Prozentsatz ihrer Frachttransportrechnungen eingeschätzt wird. War Meilenzahl-gegründeter Kraftstoffzuschlag BNSFS der erste in der Eisenbahnindustrie. An diese Ära der festen Transportkapazität, der schnell steigenden Kraftstoffpreise und der Kraftstoffpreis Flüchtigkeit, glauben wir, dass ein Meilenzahl-gegründetes Kraftstoffzuschlagprogramm die direkte und genaue Methode die meisten des Reflektierens der Auswirkung der Kraftstoffpreisänderungen auf BNSF und unsere Abnehmer ist. Der Meilenzahl-gegründete Kraftstoffzuschlag trifft an den Agrarerzeugnissen, an der Kohle und an bestimmten Industrieproduktbewegungen, die auf BNSF entstehen und abbrechen, und auf den BNSF Teil des Richtlinie 11 Versand-ein Typen des Zwischenlinienversands zu, in dem jeder Träger den Abnehmer separat ihre Dienstleistungen berechnet. Der Meilenzahlzuschlag auch trifft auf bestimmte Bewegungen zu, die BNSF und eine oder mehrere kurzen Leitungen mit einbeziehen. Für jene Versand können Abnehmer Meilenzahl using die Meilenzahlanfrage auf dem Web an berechnen. Wirkungsvolles 25. April 2007, BNSF auch wendet einen Meilenzahl-gegründeten Kraftstoffzuschlag an den Zwischenlinienbewegungen an, für die BNSF Preiskalkulationsermächtigung hat. Zwischenlinienmeilenzahl ist die kürzesten non-familized interaktiven Meilen, die in PC*Miler Schienen-Version 13 von den ALK Technologien während des Zeitraums des 25. April zum 30. September 2007 erhältlich sind. Wirkungsvolles 1. Oktober 2007 BNSF baut zu PC Miler-Version 14 aus und fängt an, den PC*Miler Schienen-Kraftstoff-Zuschlagfräser zu verwenden, um Gesamtmeilen zu berechnen. Informationen betreffend Kraftstoff-Zuschlagprogramm BNSFS finden Prozentsatz-gegründetes. .