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.Fuel prices - 게다가, 가솔린 가격은 세계 사건을 유래하는 원유 공급 중단에게





.가솔린 가격은 왜 변동하는가? 원유 가격이 안정되어 있을 때라도, 가솔린 가격은 일반적으로 seasonality와 현지 소매 역 경쟁과 같은 요인 때문에 변동한다. 게다가, 가솔린 가격은 세계 사건을 유래하는 원유 공급 중단에게 정련소 또는 수송관 정전과 같은 치러야하는, 국내 문제를 급속하게 바꿀 수 있다. 가솔린을 위한 수요에 있는 Seasonality - 원유 가격이 안정되어 있을 때, 사람들이 더 많은 것을 운전할 때, 소매 가솔린 가격은 점점 여름 지금까지 상승해 경향이 있고 겨울에서 내린다. 좋은 날씨는 및 휴가는 미국 여름 가솔린 수요가 년내에 도중 더 높은 대략 5% 평균하는 원인이 된다. 원유 가격이 변하지않게 남아 있는 경우에, 가솔린 가격은 1월에서 여름에 10-20 센트까지 전형적으로 증가할 것입니다. 원유의 비용에 있는 변경 - 원유 시장에 있는 사건 1992년과 1997년 사이 가솔린 가격에 있는 5개의 가격 상승의 한을 제외하고 모두에 있는 중요 요인은, 국제적인 석유 위원회 s 연구 결과에 따라, 미국 석유 공급 이었다 -는 역동성을 Inventory. 가솔린의 대략 47 배럴은 그밖 세련한 제품이 미국 정련소에, 가공된 원유의 매 100 배럴에서 나머지를 구성하는 상태에서 생성한다. 원유 가격은 석유 수출국의 편성부대에 의하여 중요한 영향과 더불어 세계적인 수요와 공급에 의해, 결정된다 (OPEC). 그것이 1960년에 편성될 후 부터, 석유 수출국 기구는 그것의 일원을 위 생산 제한해서 그것의 목표 수준에 세계 유가를 지키는 것을 시도했다. 석유 수출국 기구는 그것의 일원이 세계 s 석유 공급의 같은 훌륭한 부분을 소유하기 때문에 유가를 세계전반 좌우하는 가능성으로 가지고있어, 원유의 세계 s 생산의 대략 40% 의 비율이고 및 세계 s에 의하여 추정된 원유 예비의 2/3 이상 열린. 게다가, 미국에 있는 가솔린 그리고 그밖 세련한 제품을 위한 수요 증가 및 세계 기타 지역은 또한 원유 가격에 상승 압력을 발휘하고 있다. 1980년에 1978년에 급속한 가솔린 가격 증가는 이란 또는 이라크 전쟁, 및 1990년 1973년에, 예를 들면, 아라비아 사람 기름 거래금지, 이란 혁명 곁에 일어난, 원유 부족에 응하여에 페르시아 만 충돌 일어났다. 가솔린 가격 증가는 최근에는 석유 수출국 기구 원유 생산 커트에 부분, 중요한 석유를 산출하는 국가에 있는 소란, 및 미국 내의 석유 기반에 대한 문제에서 만기가 되다 (예를들면, 정련소와 계속 수송관). 게다가, 미국에 있는 가솔린 그리고 그밖 석유 제품을 위한 수요 증가 및 세계 기타 지역은 또한 가격에 상승 압력을 발휘하고 있다. 제품 공급/수요 불균형 - 수요가 빨리 상승하거나 공급에 의하여 정련소 생산 문제 또는 지체 가져오기 때문에 예상치 않게 떨어지는 경우에, 가솔린 재고목록 (주식)는 급속하게 떨어질 수 있다. 주식이 낮을 떨어질 때, 몇몇 도매업자는 공급이 유효한 제품을 위한 단기 그리고 입찰에 높이 적당하지 않을지도 모른다 관지하 된다. 같은 불균형은 정제 기구와 상인이 신제품에 조정한 대로 지역이 1가지의 연료 모형에서 또 다른 한개에 변경할 때 생겼다 (예를들면, cleaner-burning 가솔린에). 가솔린은 공급이 이지 않는 다른 여름 대 많은 1 여름에서 비교적 쌀지도 모른다. 이들은 모든 상품 시장에서 경험된 일반적인 가격 파동 이다. 그러나, 기본적인 에너지 (가솔린, 전기, 천연 가스, 난방 기름)의 가격은 일반적으로 그밖 필수품의 가격 보다는 휘발성 이다. 1가지의 이유는 가솔린을 위한 가격이, 예를 들면, 변동할 때 소비자가 연료 사이에서 대용하는 그들의 기능에서 제한된다 이다. 상대적인 가격이 이동할 때 소비자는 식량품 사이에서 즉시 대용하는 수 있는 그러나 따라서, 최대량에는 그들 연료를 공급하기에 있는 그 선택권이 없다  ,

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.www.gov.bc.ca/bcbudget는) arevenue 중립 탄소 세금, 어떤 북아메리카 관할든지에서 첫번째 포함한다. Thetax는 저속에 시작되어, (가솔린의 2.4per 리터에 관하여) 2008년에 탄소의 톤 당 $10에 시작하고, nextfive 년간 톤 당 $5 씩 증가해, 더 높은 미래 가격을 위해 준비하는 것을 개별과 기업이 허용한. 그것은 세계에서 가장 넓은 andmost 포괄의 사이에서 그것을 만드는 실제로 모든 화석 연료에 적용할 것이다.  ,

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